Прокофьева Марина Евгеньевна

История города Надыма в названиях улиц

Руководитель: Прокофьева Марина Евгеньевна,

учитель начальных классов

Россия

ЯНАО, г.Надым

«Средняя общеобразовательная школа № 9 г.Надыма», 4 в класс

1. 
   Введение……………………………………………………………………………………3
   
2. 
   История города Надыма…………………………………………………………………...2
   
3. 
   Классификация улиц города Надыма по названиям ……………………..……….…….5
   
4. 
   История названия отдельных улиц города Надыма……………………….……….……6
   
5. 
   Заключение …………………………………………………………………………..........9
   
6. 
   Список литературы ……………………………………………………………………….10
   

Города и их улицы, как и люди, имеют свой облик, свою историю, свои имена. Человеку дают имя родители. А откуда имена у городов и улиц? Этот вопрос меня начал интересовать давно. Когда я был маленький, мы жили на улице Заводской, а мои бабушка с дедушкой жили на улице Зверева. Я часто слышал это название, и думал, что по этой улице ночью ходят звери. Но став старше, я понял, что это просто название улицы. Мне стало интересно, откуда произошло название моего родного города Надым и его улиц? По результатам устного опроса надымчан полного ответа на этот на этот вопрос я не получил. Поэтому тема моей исследовательской работы - «История города Надыма в названиях улиц». Данная тема актуальна, ведь каждый человек должен знать о родном городе как можно больше. Тем более в нашем городе проживают люди, приехавшие сюда из многих городов и даже стран. Полагаю, что моя работа будет интересна и школьникам, и взрослым жителям и гостям Надыма.

Для выполнения поставленной цели решались следующие задачи:

- изучить историю города;

- собрать и обобщить информацию о названиях улиц;

- сгруппировать названия улиц по темам;

- изучить историю возникновения отдельных улиц.

названия улиц связаны с природно-климатическими условиями, историей и развитием нашего города, края и всей страны.

Исследование я начал с подборки и изучения литературы о нашем крае и о городе: изучил по карте города названия улиц, познакомился с книгами об истории города и названиях улиц в библиотеке, в интернет-источниках. Побывал в городском музее, Доме природы. Беседовал со старожилами города. Побывал на ежегодном празднике - Дне оленеводов. Это очень яркий самобытный праздник. В Надыме собираются оленеводы со всего Ямала. Посреди площади стоят чумы – жилища кочевников-оленеводов. Сами они - в национальных одеждах, сшитых из оленьих шкур, соревнуются в традиционных видах занятий. Экскурсоводы рассказывают об образе жизни, быте коренного населения, об их традициях. В доме культуры проходят торжественные мероприятия, где награждают лучших оленеводов, и концерты, посвященные творчеству народов Ямала.

Кроме того, я ходил по улицам города, фотографировал.

В ходе исследования изучена история города и названий улиц. Названия улиц проанализированы и распределены в тематические группы.
2. История города Надыма

У каждого города не только своё имя и облик, но и своя судьба. Одни города становятся столицами, отсчитывают свой возраст с первого построенного дома. Другие населённые пункты исчезают. А третьи, забытые, возрождаются через сотни лет. У каждого города своя история, записанная в документах. А если послушать старожилов, то этих историй намного больше. И каждая интересна.

Есть разные версии происхождения слова «надым». От ненецкого «нядэйм» — мшистое место, ненецкого «няда ям» — «ягельная река». От старого русского слова «надым», что означает «сугроб». Это название наиболее вероятно, потому что слова "надым" в ненецком языке нет, но есть в русском разговорном от слов "дым" и "надымленный".

Современный Надым - многоэтажный индустриальный город. Осенью 2012 года отмечалось его 40-летие.

Но фактически история Надыма очень древняя. И это подтверждено данными института археологии Российской академии наук. Первое упоминание в летописи о Надыме произошло в 1146 году.

В 1976 году были проведены раскопки Надымского Городища (древнего города) на 32 км от устья (левый берег) реки Надым. Городище возвышалось на пять саженей (около десяти метров), середину его пересекала траншея – улица (проход) между землянками. Сохранились остатки землянок – ям квадратной формы от 10 до 12 шагов. На этапе изучения городища выяснено, что его территория, хотя и с перерывами, но была обитаема на протяжении целого тысячелетия. Найденные при раскопках серебряные украшения, керамика, утварь относятся к VII веку. В XIV веке эти земли называли Лукоморьем, позже — западной окраиной Мангазеи.

В чертеже "Море Мангазейское, урочищи", составленном в 1601-1603 годах, указаны место расположения и путь до Надымского городка. Подробное его описание содержится в путевых дневниках Г.Ф. Миллера 1740 года. Он отмечает, что после большого голода в 1730 году городок был оставлен населением.

На русских картах Надым появляется с XVII века. Тогда же в письменных источниках впервые упоминается о кочевниках-оленеводах - ненцах и хантах.

По материалам переписей населения (они назывались «ревизские сказки») в начале XIX века в Надымском городке проживало 22 семьи. А уже во второй половине XIX - начале XX веков зарегистрированы только «Надымские юрты» с населением менее ста человек. Просуществовавший столетия населённый пункт Надым в низовьях одноименной реки был напрочь забыт.

В 1929 году был создан первый оленеводческий совхоз «Надымский». Но на другом, на правом берегу реки Надым, выше по течению.

Постепенно Ямал стали изучать. Многочисленные научные экспедиции исследовали недра, животный и растительный мир. Изучали язык, быт, хозяйство северных народов.

В 1942 году на месте бывшего совхоза спецпереселенцы, которых сюда привезли, выстроили посёлок Надым - тридцать два здания к имевшимся шести (позже она стал называться Старый Надым). Теперь это Правобережный район современного Надыма.

В 1949 году началось строительство железной дороги Салехард – Игарка ( от Полярного Урала до Енисея). С началом навигации грузы были в первую очередь направлены на ту площадку, где сегодня стоит наш город. Так начинался новый Надым на третьем месте, в 12 км от реки. На берегу озера. Сначала он был станцией. Были построены: железнодорожная станция, паровозное и вагонное депо, электростанция. Два магазина, клуб, столовая, овощехранилище, хлебопекарня, детский сад, школа, интернат, больничный городок и другие объекты. А к 1953 году на станции Надым было возведено 78 двух- и четырехэтажных зданий (в основном – жилых). После смерти И.В.Сталина - тогдашнего руководителя СССР, в 1953 году строительство железной дороги было прекращено. Основная часть населения уехала. Здания постепенно разрушались, жизнь в посёлке замерла.

Современная история Надыма ведет свой отсчет с осени 1967 года. В ту пору барачный поселок, почти пустующий, был выбран в качестве промышленной базы строителей, трассовиков, газодобытчиков, для разработки открытого газового месторождения «Медвежье» (в 75 км к северо-востоку от посёлка). Окруженный многочисленными озерами поселок располагался на сухом возвышенном месте, что позволяло построить взлетно-посадочную полосу для авиатранспорта. Сотни первопроходцев приехали покорять «белое безмолвие» Ямала. Не было дорог, было плохое снабжение продуктами и всем необходимым. Люди работали в тяжелейших условиях Крайнего Севера на улице. Зимой при 60-градусном морозе. Жили в холодных продуваемых арктическими ветрами бараках, балках, вагончиках. Коротким холодным летом (максимальная среднемесячная температура + 10- 14 ^о С), не было житья от комаров. Сильные и выносливые люди обживали этот суровый край, который стал настоящей кладовой для всей страны. С 1971 по 1996 год были открыты и разработаны месторождения газа: Медвежье, Юбилейное, Ямсовейское. В октябре 1973 года – началась добыча Уренгойского газоконденсата, спустя 9 лет - освоение Ямбургского месторождения.

В августе 1971 года в Надыме состоялась торжественная церемония закладки первого капитального здания, а уже 9 марта 1972-го рабочий поселок Надым получил статус города и стал районным центром.

Судьба Надыма во многом зависела от профессиональных и личных качеств работавших здесь, в жестоких природных условиях Ямальского Севера, людей. Если перечислять имена, то не хватит и десятка книг, чтобы назвать тех, кто создавал наш прекрасный северный город. Многоэтажные дома жилые микрорайоны как бы обрамляют озеро с поэтическим названием Янтарное. Город застроен по уникальному проекту замкнутых комплексов, защищённых от холодных арктических ветров, во дворах расположены больницы, школы, детсады.

В Надыме 7 благоустроенных микрорайонов общей площадью свыше 200 тыс. км². Надым нередко называют северной столицей газовиков, в 2002 году он был признан одним из самых благоустроенных малых городов России. Наш город, стоящий среди безмолвной тундры, на вечной мерзлоте, уникален, он стал ещё и «звёздным». «Надым-2005» — так была названа Голубая звезда девятой величины в созвездии Рыб. Городу вручен сертификат, подтверждающий внесение записи в каталог небесных тел РосАстро.

Для подтверждения выдвинутых гипотез, я решил классифицировать улицы города по их названиям.

Улица – в населённых пунктах: два ряда домов и пространство между ними для прохода и проезда, а также само это пространство. (Ожегов С.И., 1996)

Всего в городе Надым 58 улиц. Их названия можно сгруппировать по тематике.

1. 
   Улицы, сформированные в начальный период строительства города:
   

- улицы – вагон-городки (в/г), одноименные с названиями организаций, предприятий: ул. в/г Автотранспортная база-6, ул. в/г Аэропорт, ул. в/г Мостоотряд-65, ул. в/г НГПС (Надымгазпромстрой), ул. в/г Надымское предприятие железнодорожного транспорта (НПЖТ), ул. в/г СУ-11 (строительное управление),ул.в/г Управление ПТО и К (производственно-технического обеспечения и комплектации); ул. Заводская (здесь расположен завод крупнопанельного домостроения), ул. Финский Комплекс (застройка домами по финскому проекту), ул.Пластстройотряд-35, ул. СМУ-1 (строительно-монтажное управление), ул. СУ-934 (строительное управление), ул. Севертрубопроводстрой, ул. Пожарное депо.

2. 
   Улицы, названные в честь профессий основателей города: ул. Геологоразведчиков, ул. Геофизиков, ул.Монтажников, ул. Энергетиков, ул.Строителей, проспект Ленинградский (строился по проекту Ленинградского архитектурного института).
   
3. 
   Улицы, в названиях которых отражены особенности местности и природных условий: ул. Речная, ул.Кедровая, Парковый проезд, поселок Лесной, ул. Полярная, ул. Северное Сияние, поселок Солнечный, ул. Таежная, ул. Тундровая. ул. Южная, ул. Югра, ул. Ямальская; поселок Северный; проезды: Восточный, Северный, Западный, Ямальский.
   
4. 
   Улицы, названные в советский период: ул. Комсомольская, ул. Молодежная, ул. Оптимистов, ул. Пионерская, ул. Спортивная, ул. Юбилейная; ул.107-ой километр (107км) названа по номеру колонии, находившейся на этом месте в 50-е годы при строительстве железной дороги «Чум-Салехард-Игарка» (известна как стройка №501).
   
5. 
   Улицы, носящие имена героев и прославленных людей страны: ул. Зверева, ул. Сенькина, ул.Набережная им. Оруджева С.А., бульвар им. Стрижова, ул. Ю.Топчева, ул. Рыжкова.
   

Первая улица в Надыме называлась Снежная. Здесь был построен первый пятиэтажный дом. Сейчас это одна из самых длинных улиц города (протяжённость -2 км. 600 м.) носит имя Героя Советского Союза Анатолия Михайловича Зверева. Переименована в 1975 году.

Анатолий Зверев родился 25 апреля 1925 г. на Ямале. Работал учителем школы, в июне 1943 года ушёл добровольцем на фронт. За удачную разведку в тылу врага был награждён орденом Красной Звезды. В июне 1944 года, во время освобождения Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков, младший сержант Зверев повторил подвиг Александра Матросова – закрыл собой амбразуру вражеского дзота, спасая своих товарищей. А. М. Звереву присвоено звание Героя Советского Союза. В июле 1975 года на д. 3/1 по ул. Зверева установлена мемориальная доска. В школе №2 открыт музей Боевой Славы им. Героя Советского Союза А.М. Зверева. Дети проводят экскурсии – «Жизнь и подвиг А.Зверева», «Шагнул в бессмертие», «900 дней мужества и героизма» и др. 27 апреля, в день рождения героя, ребята из Музея Боевой славы зажигают свечу памяти. Бюст Анатолию Звереву установлен у здания администрации города в 1994г. Перед бюстом была заложена капсула для потомков – «Безъядерное будущее».

Улица бульвар Стрижова

Владислав Владимирович Стрижов родился 25.08.1930 г. в городе Саранске МАССР. В 1952 году окончил Азейбарджанский индустриальный институт, факультет «Разработка нефтяных и газовых месторождений». Весь его трудовой путь связан с газодобывающей отраслью – от инженера до генерального директора Надымгазпрома (с 1971 – 1986 г.г.). Под его руководством, впервые в мировой практике в очень сложных географических, климатических и инженерно-геологических условиях за короткий срок разведано и введено в эксплуатацию газовое месторождение «Медвежье». Владислав Стрижов 15 лет жил и работал в Надымском районе.

Памятник В. В. Стрижову, выполненный в граните и бронзе, был открыт в Надыме на бульваре его имени в сентябре 1997 года. На постаменте начертаны слова: «Он пришёл в эти края как ураган, не разрушая, а созидая, оставляя за собой освоенные месторождения, города, посёлки». Стрижов В.В. награждён орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта», медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», нагрудным знаком «Почётный работник газовой промышленности» и другими наградами. Ему присвоено звание «Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РСФСР». Скончался в Москве 18 ноября 1992 года.

В честь 35-летия города, в 2007 году на бульваре В.В. Стрижова открыта «Аллея Выпускников-2007».

Юрий Иванович ТОПЧЕВ родился 11.12.1935 г. в г. Гудермес Грозненской области. После окончания Куйбышевского индустриального института работал на Степновском газовом промысле. С 1964 года участвовал в освоении месторождений Тюменской области, Игримской группы месторождений, в 1970-м году - Медвежьего газового месторождения (уже в должности главного инженера). В 1977 году Ю.И. Топчев возглавил Уренгойское газопромысловое управление. В 1978 году - главный инженер в Главтюменьгазпром, затем был направлен в представительство концерна «Газпром» в Прагу. Там в 1992 году он умер.

Ю.И. Топчев — лауреат Государственной премии, кавалер орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, награждён многими правительственными и отраслевыми наградами. Его именем названы улицы в Игриме, Надыме, Тюмени. Ю.И. Топчеву посмертно присвоено звание «Почётный гражданин г. Новый Уренгой». Документы о жизни Ю.И. Топчева хранятся в музее ООО «Уренгойгазпром».

В северной части города на одной из улиц в 3-а микрорайоне на доме №1 к 25-летию основания города установлена мемориальная доска Юрию Ивановичу Топчеву, данной улице присвоено его имя 12.08.1993 г.

Оруджев Сабит Атаевич (1912-1981г.) - советский государственный деятель. Родился в городе Баку. С 1928 года работал сельским учителем. В 1936 году окончил Азербайджанский индустриальный институт. Все последующие годы жизни он посвятил развитию нефтегазового комплекса страны, пройдя путь от помощника мастера до Министра газовой промышленности СССР (1972 по 1981). Награждён двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, четырьмя орденами Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской (1970г.) и двух Сталинских (1950г., 1951г.) премий. Доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Академии наук. При активном участии Сабита Атаевича освоен ряд крупнейших месторождений Западной Сибири, Оренбуржья, Азербайджана, Туркмении и Узбекистана.

В 2007 году в Надыме в связи с 95 годовщиной со дня рождения героя страны, улица Набережная переименована в «ул. Набережная имени Оруджева С.А.», установлена мемориальная доска. Именем С. А. Оруджева названо Уренгойское производственное объединение по добыче газа, пассажирское судно на Каспии, одна из улиц Баку. На фасаде здания в Москве, где жил Оруджев в последние годы жизни, установлена мемориальная доска . В Узбекистане (Хорезмская обл.) есть русскоязычная школа имени С. А. Оруджева.

Улица А.И. Рыжкова

Я живу на улице, которая носит имя Александра Ивановича Рыжкова.

В 1984 г. Александр Рыжков, электрик СМУ-60 треста "Севертрубопроводстрой" при испытании магистрального газопровода Уренгой-Центр-1, погиб при исполнении служебного долга, спасая товарища. Ему было 37 лет. В 1984 году память погибшего земляка увековечена, его именем названа улица в Надыме. Спустя 20 лет после трагического события на улице Рыжкова д. 10 установлена мемориальная доска.

Улица Сенькина

Тихон Данилович Сенькин (1866 - 1921) - революционер, провозгласивший Советскую власть в селе Обдорске (ныне г. Салехард), командир красноармейского отряда, подавлявшего крестьянские мятежи в Сибири в начале 20-х годов. Тихон Сенькин в 19 лет был арестован на родной Орловщине и сослан в Обдорск после его призыва крестьян к восстанию в 1905 г. и погрома помещичьих усадьб. На Севере он познакомился с политическими ссыльными и прошёл «курс политических наук». Когда в Сибири вспыхнуло крестьянское восстание, Сенькин возглавил красногвардейский отряд для борьбы с мятежниками. В с. Чемашах, Кондинской волости (ныне Берёзовский район, ХМАО) его отряд попал в засаду, в марте 1921 г., где Т.Д.Сенькин погиб. Захоронен в Берёзово. 1 ноября 1957 г. в Салехарде улицу Подгорную переименовали в улицу имени Сенькина, в декабре 1969 г. был открыт бюст.

Пример бережного отношения к природе — кедровая роща в центре города, которая является гордостью горожан. По рассказам старожилов, кедровая роща была оставлена первостроителями как памятник северной уникальной природы. Зимой здесь самая популярная в городе освещённая лыжная трасса, а летом - место для прогулок. А ещё, на кедрах 1 раз в 4 года собирают шишки с вкусными кедровыми орешками – витаминами для северян.

Названа именем полуострова, на котором расположен город. Ямал в переводе с ненецкого языка означает «край земли». Это действительно так. Ведь за ним - Северный Ледовитый океан. Белоснежные просторы тундры Ямальского, Тазовского и Гыданского полуостровов отделены от океана узкой полосой прибрежной Арктики.

Ямал - заповедный уголок земли, хранитель удивительно самобытной и уникальной культуры. История его уходит вглубь тысячелетий. Это земля исконного проживания коренных малочисленных народов: ненцев, хантов, селькупов, манси. Они сохранили без изменения уклад жизни своих предков, живших здесь сотни лет назад, и до сих пор занимаются оленеводством, рыболовством, пушным звероводством.

Улица Полярная

Город Надым находится на 65 параллели, на 1 градус южнее Полярного круга. Полярный круг — это воображаемая линия на поверхности Земли, в каждом полушарии планеты. На Земном шаре два полярных круга - северный и южный, они расположены на широтах 66° 33' (северной и южной соответственно). Начиная от Полярного круга и до полюса лежат полярные пояса. Там бывают полярный день (летом) и полярная ночь (зимой).

Улица названа в честь Ленинградского зонального научно-исследовательского института экспериментального проектирования, который в 1972 году разработал уникальных проект - закольцованные системы кварталов, для защиты горожан от холодных ветров тундры.

Надымский аэропорт — один из самых старейших аэропортов России. История его начинается ещё в далёком 1969 году. Сейчас он принимает все виды самолётов, включая тяжёлые авиалайнеры («Ту—154»).

Строительно-монтажное управление «Севергазстрой» – одно их градообразующих предприятий, испытанная временем организация, без которой невозможно представитель ни прошлое, ни будущее Надыма, и всего Тюменского Севера. Это постоянно развивающееся акционерное общество, а его история – это история освоения Севера, обустройства месторождений нефти и газа, строительства поселков и городов, развития производственной и социальной сферы. ОАО «Севергазстрой» подарило городу не только жилые дома, котельные, сети водо- и теплоснабжения, сотни других промышленных и социально-культурных объектов, но и общегородскую газету «Рабочий Надыма». 1 марта 1975 г. вышел её первый номер.

Становление и развитие предприятия «Севертрубопроводстрой» тесно связано с историей нашего города, района и округа. В ЯНАО добывается 85% всего российского газа, что составляет 20% мировой добычи, и 18% нефтяных запасов и конденсата. Добытый газ транспортируется по магистральным газопроводам, построенным предприятием «Севертрубопроводстрой», созданным в 1972 году. За это время построено более 8,5 тысяч километров магистральных нефтегазо-проводов, отвечающих мировым стандартам.

5. 
   Заключение
   

Следовательно, поставленные цели и задачи выполнены. Исследование подтверждает предположения, которые были выдвинуты.

Материалы проведенного исследования можно использовать на уроках окружающего мира, литературного краеведения при проведении классных часов и викторин, а также на кружковых занятиях.

В заключение, хочу добавить, что узнал о хорошей традиции, которая живет в нашей стране – называть улицы населённых пунктов именами героев. Ведь они совершали свои боевые и трудовые подвиги во имя мира, спасения своих товарищей, и для того, чтобы нам жилось лучше. Жизнь таких людей – пример для будущих поколений. Мы должны знать и помнить историю своей страны, города, улицы, потому что без прошлого не бывает будущего.

1. 
   Александрова Ю.А. Как это было (из истории посёлка Старый Надым) //Историческое краеведение Ямала: Сборник. Омск, 2005. С. 154—163.
   
2. 
   Гриценко В.Н. «История Ямальского Севера в очерках и документах» в 2т. – Т.1,2. – Тюмень: Тюменский дом печати, 2012.-352с.
   
3. 
   Ильин. Е. Все флаги в гости.// Ямал - сокровище России, 1997, №3.
   
4. 
   Ожегов С.И., Шведова Н. Ю. Толковый словарь русского языка: 80 000 слов и фразеологических выражений / Российская академия наук. Институт русского языка им. В. В. Виноградова. — 4-е изд., дополненное. — М.: Азбуковник, 1999. — 944 с.
   
5. 
   Трутнев А.А. Надым — Город газовиков. М., 1983. -133 с.
   
6. 
   Туголуков В.А. Горячая параллель, г. Москва, 2002.
   
7. 
   gorod-nadym.ru - Официальный портал Администрации МО города Надыма.
   
8. 
   nadymregion.ru - Официальный сайт Администрации МО Надымский район.