«Волжские жемчужины»

E-mail [email protected]

Лето закончилось. Я встретился со своими одноклассниками и, конечно же, мы писали сочинение «Как я провёл лето». Сочинения мы потом читаем вслух, обсуждаем. Оказалось, что в городе на лето никто не оставался! Восторженные отзывы получили рассказы о поездках в Турцию, Египет, Германию. Кто-то отдыхал в Сочи, Анапе и показывал фотографии Чёрного моря! А я отдыхал на Волге! Наш город стоит на этой реке, но мы не ценим того, что находится РЯДОМ!

Волгу называют Волгой-матушкой. Наши мудрые предки, выбирая место для будущего города, знали что река - и защитит, и прокормит! Мне захотелось узнать, а много ли ещё городов расположено на берегах этой великой реки? А ещё у меня появилось желание: не ехать отдыхать за тридевять земель, а совершить путешествие от истока до устья. И кто знает, может быть, Исток Волги - это еще и Исток России. Вот реальный шанс соприкоснуться сразу и с русской природой, и с русской историей, и с русской культурой, и с бытом народов, Волгу населяющих.

Целью исследования является: изучение путь следования по Волге, знакомство с городами, стоящими на её берегах.

Для реализации указанной цели были определены следующие основные задачи:

1. 
   изучить этимологию названия реки и её географические особенности;
   
2. 
   собрать сведения о городах стоящих на берегах реки Волга;
   
3. 
   провести «первенство» городов по численности, возрасту, площади;
   
4. 
   исследовать путь от истока до устья реки Волга (передвижение разными видами транспорта: железнодорожным, водным, автомобильным);
   
5. 
   проанализировать полученные данные и выявить наиболее удобный способ передвижения;
   
6. 
   создать информационный альбом «Волжские жемчужины».
   

ВНИЗ ПО ВОЛГЕ ПУТЬ ЛЕЖИТ.

Россия — речная страна и на многих крупных реках, в той или иной мере, развивается круизный туризм. Главной «речной улицей» России остается Волга. Речные круизы становятся популярными и востребованными. Многие россияне и гости нашей страны уже успели по достоинству оценить речные круизы по Волге. Отправившись в плавание по этой красивейшей реке, можно насладиться прекрасными пейзажами. В отличие от других способов, речной круиз — это великолепная возможность отдохнуть с высоким уровнем сервиса и большим выбором развлечений. Но самое главное - это постоянное движение, перемена мест, знакомство с новыми городами и людьми. (Приложение 1)

Малокомфортабельные суда строились в 50-60-е годы. И удобства в виде душа имеются на этих судах только в каютах класса 'люкс'. В остальных присутствует умывальник, а душевые кабины находятся в коридоре - это трехпалубный теплоход 'Г.В. Плеханов', двухпалубные 'Профессор Звонков' и 'Рихард Зорге'. В последние годы судовладельцы турфирмы - организаторы круизов стали активно реконструировать принадлежащие им суда. Полностью переоборудованы 'В.Суриков', 'А.Шемагин', 'Бородино', 'Паллада'. Частично - 'Космонавт Гагарин' и 'Башкортостан'. Теперь эти теплоходы имеют оборудованные конференц-залы, несколько ресторанов, тренажерные залы.

В Угличе - Храм на Крови, построенный на месте убийства царевича Димитрия.

В Ярославле - великолепный Кремль со звонницей, там же музей колоколов.

В Н.Новгороде - интересная автобусная экскурсия по Горьковским местам, Чкаловская лестница, Кремль.

В Казани – университет, где учился Ленин, озеро Кабан, где по легенде до сих пор покоятся на дне несметные богатства Казанского хана, а так же местный кремль с падающей башней (вроде Пизанской).

Самара - очень интересный город. В нём много достопримечательностей, например: местный католический храм Святого сердца Иисуса, он напоминает замок из Диснеевских мультфильмов. А так же бункер, построенный для Сталина в период войны. Набережная Самары представляет собой один огромный пляж, протянувшийся через весь город.

Саратов - один из самых чистых и ухоженных городов, по городу приятно прогуляться.

В Волгограде - побывать на Мамаевом кургане должен каждый, кто туда приезжает.

Астрахань - интересный Кремль, можно подняться на башню по довольно шаткой лестнице, а потом спуститься в каземат. На его территории расположен Успенский кафедральный собор.

А сколько интересного можно увидеть во время самого плавания! Жигулевские горы и прикаспийские степи. Можно каждый день наблюдать, как меняется природа. Леса переходят в лесостепи и дальше в степь. В некоторых местах, в водохранилищах, Волга настолько широка, что теплоход плывет как по морю, берега не видно, ни с какой стороны.

-Речные круизы по Волге имеют одну особенность: навигация по Волге начинается в мае-июне и продолжается до сентября.

- Стоимость путевок на круизы зависит в первую очередь от уровня комфорта на судне. Круизы по Волге в каютах третьего класса наиболее дешевые, однако, лишены особого комфорта пребывания на борту. Страдающим клаустрофобией брать места в трюме не рекомендуется.

-Многие люди не хотят путешествовать на корабле, т.к. опасаются морской болезни. И не удивительно, ведь эта неприятность может испортить весь круиз.

- Стоянки и экскурсии – ограничены во времени, не охватывают все достопримечательности.

2. Перемещение железнодорожным транспортом.

Железная дорога имеет некоторый приоритет перед другими видами транспортных услуг, благодаря возможности перевозки большого количества туристов на значительные расстояния с обеспечением высокого уровня комфортности путешествия.

Мной проведён эксперимент, который доказывает, что перемещаясь по железной дороге на пригородных электропоездах и пассажирских поездах дальнего следования, можно добраться из начального пункта до конечного. ( Приложение 2)

Но маршрут будет пролегать вдали от реки Волга. Есть возможность посетить некоторые волжские города, но возникает слишком много трудностей.

-Зависимость от расписания поездов.

-В летнее время купить билеты всегда трудно.

-Не во всех поездах предусмотрены комфортные условия (летом душно, зимой холодно).

Остановка в городах требует дополнительного длительного проживания в гостиницах.

Существует устоявшееся мнение, что любая железнодорожная поездка, тем более продолжительная – утомительна и неприятна. Трудно даже представить, что она может быть не просто вынужденным перемещением из одного пункта в другой, а увлекательнейшим путешествием.

Тверь - административный центр Тверской области, один из старейших российских городов. Тверь расположена на Верхней Волге, при впадении в нее реки Тверца, в 167 км к северо-западу от Москвы и в 485 км от Санкт-Петербурга. Богатейшие коллекции тверских музеев, архитектура города и его культурная жизнь привлекают многочисленных российских и зарубежных туристов. Современная Тверь - один из крупных промышленных, научных и культурных центров России. В экономике Твери значительную роль играет машиностроение, химическая промышленность, текстильная промышленность и полиграфия.

Город Астрахань - административный центр Астраханской области с 1943 г. - основан в 1558 году после завоевания войсками Ивана IV Грозного Астраханского ханства в 1556г.

Именно здесь Европа встречается с Азией, здесь тесно переплелись культуры множества народов. Можно увидеть подворья восточных и русских купцов, особняки 18-19-го веков, храмы и мечети и, конечно, Кремль – средоточие и венец красоты города, "живую летопись".

В настоящее время среди туристов становятся популярными автобусные туры, отличающиеся удобством и доступностью цен. Формируются группы от 10 до 40 человек. Гиды и экскурсоводы сопровождают туристов в течение всего дня.

За один автобусный тур можно посмотреть множество городов и крохотных деревенек. Автобус делает остановки в интересных местах. В дороге можно любоваться видами за окном, слушать рассказ гида, смотреть телевизор, слушать музыку или общаться с другими туристами, соседями по автобусу. Главное, чтобы пассажира не укачивало.

Рассмотрим плюсы и минусы.

Плюсы:

1. Стоимость. Если учесть уровень семейного дохода и одновременно желание путешествовать, то автобусные туры - наилучший вариант увидеть многое за вменяемые деньги.

2. Насыщенность. В течение 1-2 недель можно увидеть массу всего интересного, да еще и новых друзей завести.

3. Сравнительное разнообразие ( в сравнении с ж/д).

1.Не всем автобусные туры подходят физически. К сожалению, длительное нахождение в автобусе и насыщенная экскурсионная программа некоторым туристам не совсем по силам.

2. В конкретном (моём варианте) - невозможно проехать по всем волжским городам из-за отсутствия автомобильных туров и маршрутов.

В связи с этим, мной выбран конкретный маршрут, который был бы мне интересе, не столь продолжителен и доступен по цене: Самара – Ульяновск – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Семенов –Самара. Стоимость тура: 3350 рублей.

Казалось бы, моё исследование подошло к концу, но тут к моему проекту подключились родители. Они, конечно же, поддержали моё желание, т.к. сами - любители путешествий и имеют большой опыт в этом деле. Сначала, они со стороны наблюдали за моими действиями: отвечали на мои вопросы по поводу нашего семейного бюджета, помогали искать в Интернете нужную информацию, обсуждали тот или иной способ передвижения. Но ключевым моментом стало их предложение путешествовать на личном автомобиле всей семьёй, так как идея посещения всех волжских городов им тоже понравилась!

Автомобильный туризм имеет ряд существенных преимуществ перед остальными видами путешествий. На собственном авто можно доехать практически куда угодно, и при этом не нужно тратить своё драгоценное, отведённое на отдых время, на различные пересадки с одного транспорта на другой. Нет зависимости от расписания поездов. К тому же это более комфортно, нежели поездка в поезде. В материальном плане такое автопутешествие становится немного дороже, нежели поездка на общественном автотранспорте, но и условия соответственно лучше. Наш автомобиль заправляется газом, а это намного сокращает расходы! И главное преимущество путешествия на собственном авто, перед общественным транспортом - это свобода движения. Тут решающим фактором, определения направления движения, является только фантазия водителя. Путешествия на автомобиле – это идеальный способ увидеть самые красивые пейзажи, пробыть в понравившемся месте столько, сколько хочется и легко добраться туда, куда сложно или неудобно доехать группе на автобусе. В путешествие на автомобиле можно отправиться в любое время года и на любые расстояния.

При помощи компьютерной программы «Инструмент прокладки маршрутов», мы проложи маршрут нашей поездки. В Интернете можно получить информацию по состоянию автомобильных дорог России, а именно: качество автомобильных дорог, расположение заправок. Нами были изучены карты, путеводители и интернет-сайты соответствующих городов и регионов, составлен краткий информационный справочник о городах «Волжские жемчужины».

Чтобы путешествие на автомобиле оставило только приятные воспоминания, мы составили список необходимых предметов в дороге.

Я, наверное, не дождусь лета! Столько планов появилось! Проект помог мне поставить ближайшую цель. Но итоги подводить рано! Вот если моему примеру последуют одноклассники и их родители, а возможно, и другие люди захотят путешествовать по волжским городам, заинтересуются историей своего края, то я буду считать, что задачи выполнены! Исследования, проведённые мной, пригодятся при планировании отдыха.

Возможно, кто-то воспользуется другим видом транспорта. Но для себя я определил, что путешествие на автомобиле – это идеальный способ увидеть самые красивые пейзажи, пробыть в понравившемся месте столько, сколько хочется и легко добраться туда, куда сложно или неудобно доехать на поезде или автобусе. Предположение о том, что передвижение водным транспортом будет короче, быстрее и дешевле, чем автомобильным или железнодорожным не подтвердилось.

А ещё я понял, только совместный семейный отдых принесёт положительные эмоции. Подготовка к путешествию: обсуждение, сборы, распределение обязанностей - объединят семью. Нам, современным детям, не хватает общения с взрослыми, своими родителями. А как приятно будет вместе совершать экскурсии, делиться впечатлениями, просматривать фотографии семейного отдыха!

Атлас Нижней Волги. От Волгограда до Астрахани и Каспийского моря.

География Самарской области.( Уч. пособие для учащихся)

В.Н. Морохин «Легенды и предания Волги-реки» Издателство: Книги (2002)